Scopri tutto sulle prossime stazioni di ricarica che saranno disponibili nella città di Recife.Questo mercoledì (25), in una conversazione esclusiva per il settore tecnologico, il presidente di New Mobility Brasil, Carlos Araújo, ha affermato che presto arriveranno nuove stazioni di ricarica per auto elettriche nello Stato di Pernambuco.Il progetto di ricarica è un'iniziativa dell'azienda di Pernambuco, che partecipa al programma sandbox Eita!Labs e ha anche una partnership con il municipio di Recife.La prima stazione è stata recentemente installata nel quartiere di Ilha do Leite, in Rua Senador José Henrique, nº 231, con spazi indicati dal CTTU per la ricarica gratuita e a disposizione di tutti con veicoli ibridi ed elettrici.Secondo Carlos Araújo, il municipio di Recife ha svolto un ruolo importante nel rendere fattibile il progetto e continua a preoccuparsi della sostenibilità e dell'innovazione di Recife.Queste stazioni di ricarica hanno il pieno investimento di New Mobility Brasil con la possibilità di aprire franchising, cioè altri municipi che vogliono i servizi dell'azienda di Pernambuco possono avere in città.Secondo il presidente della società di mobilità elettrica, controlla i prossimi luoghi in cui saranno installate stazioni elettriche:In aggiunta a questo, Araújo ha anche confermato che anche altre località sono in trattative, fornendo un totale di dieci punti di ricarica per auto elettriche e pianificando l'espansione nel nord-est, sud e sud-est.Disponibile per auto elettriche e ibride, l'utente che desidera ricaricare l'auto dovrà solo collegare la presa al proprio veicolo, ovvero non verrà addebitato alcun costo.New Monility Brasil è una società 100% Pernambuco che vende, installa, noleggia e mantiene caricabatterie per veicoli elettrici.L'azienda esegue impianti infrastrutturali per punti di ricarica, dai luoghi pubblici a quelli residenziali, ovvero il cliente può avere la propria stazione per l'auto elettrica.È il fatto o l'evento di interesse giornalistico.Può trattarsi di informazioni nuove o recenti.Si tratta anche di una novità di una situazione già nota.Testo prevalentemente supponente.Esprime il punto di vista dell'autore, ma non necessariamente l'opinione del giornale.Può essere scritto da giornalisti o specialisti di diverse aree.Reportage che rievoca fatti o episodi sconosciuti, con un forte contenuto di denuncia.Richiede tecniche e risorse specifiche.È l'interpretazione della notizia, tenendo conto di informazioni che vanno oltre i fatti narrati.Fa uso di dati, porta sviluppi e proiezioni di scenari, nonché contesti passati.Testo analitico che traduce la posizione ufficiale del veicolo in relazione ai fatti trattati.È l'articolo istituzionale, che affronta un argomento di interesse per l'azienda che patrocina il rapporto.Contenuti che verificano la veridicità e l'autenticità di informazioni o fatti divulgati.È l'articolo che porta sussidi, dati storici e informazioni rilevanti per aiutare a capire un fatto o una notizia.Rapporto mozzafiato, che affronta, in modo approfondito, vari aspetti e sviluppi di un determinato argomento.Porta dati, statistiche, contesto storico, nonché storie di personaggi che sono interessati o hanno un rapporto diretto con l'argomento affrontato.Approccio su un determinato argomento, in cui l'argomento è presentato in un formato di domanda e risposta.Un altro modo per pubblicare l'intervista è per argomenti, con la risposta dell'intervistato riprodotta tra virgolette.Testo con un'analisi dettagliata e un giudizio su prodotti, servizi e produzioni artistiche, nei più diversi ambiti, come la letteratura, la musica, il cinema e le arti visive.Jornal @ 2023 - Una società del gruppo JCPM PER RICHIEDERE UNA LICENZA, CONTATTARE [email protected]